Conseils pour sélectionner une garniture mécanique

La solution la plus simple pour une garniture mécanique consiste à mettre à niveau les faces du garniture mécanique . Si le liquide scellé est légèrement abrasif, c'est l'option la plus simple et la moins chère. Le matériau dur utilisé est le carbure de silicium, mais d'autres céramiques sont disponibles. Cependant, le carbure de silicium peut s'user facilement et accumuler de la chaleur lors du démarrage et de l'arrêt. De plus, le fonctionnement à sec peut faire fondre les pièces en élastomère, cette méthode n'est donc pas recommandée pour tous les liquides.

Un joint secondaire est utilisé pour empêcher le fluide de fuir à travers des zones qui seraient autrement remplies de fluide. Ces joints sont généralement des éléments flexibles qui assurent l'étanchéité lorsqu'ils sont déformés contre la pièce à sceller. La plupart des joints secondaires utilisent des joints toriques, qui sont largement disponibles et peuvent être facilement achetés. Comme son nom l'indique, les joints secondaires peuvent être fixes ou rotatifs. Si le milieu abrasif n'est pas un facteur significatif, un joint secondaire peut être utilisé.

La sélection d'un joint mécanique est basée sur plusieurs facteurs, notamment le type de matériau utilisé, les conditions de fonctionnement et les conditions de traitement. Le bon fonctionnement et la conception de la garniture mécanique sont importants pour la stabilité, la sécurité de l'usine et la viabilité économique. En fin de compte, la sélection de la bonne garniture mécanique pour votre application garantira la stabilité et la productivité de vos processus. De nombreux facteurs doivent être pris en compte lors du choix d'un joint mécanique. Les conseils suivants vous aideront à faire le meilleur choix.

Une garniture mécanique est une partie importante des pompes centrifuges. Cette partie de la pompe est chargée de maintenir le fluide contenu dans l'arbre de la roue. Différentes conceptions de joints sont disponibles pour presque tous les processus de pompage imaginables. Il s'agit notamment des joints pour les températures de fluide basses à élevées, l'eau propre de l'usine et les hydrocarbures lourds. De plus, des systèmes de support de joint sont disponibles pour chaque processus de pompage. De cette façon, la garniture mécanique peut s'adapter à n'importe quel processus de pompage.

Des systèmes de support de garnitures mécaniques appropriés sont essentiels pour l'industrie pétrolière. Ils protègent les pompes de l'oxydation, réduisent la chaleur et empêchent les fuites. Et ils délivrent des fluides de procédé tels que de l'eau, de l'huile ou des gaz inertes. Des systèmes de support appropriés réduisent la friction et la chaleur tout en assurant le bon fonctionnement de la chambre du joint. Un bon entretien de ces systèmes peut prévenir la perte de produits rentables, la dégradation des pompes et les risques environnementaux. Ce sont tous des facteurs à considérer avant d'acheter un joint mécanique.

Généralement, un système de garniture mécanique comporte deux parties : l'élément rotatif fixé à un arbre rotatif avec des vis de réglage ou une pince. L'élément rotatif tourne alors contre une unité fixe dans un logement de presse-étoupe. La pression hydraulique générée par le fluide pompé et le chargement mécanique avec des ressorts aident à maintenir un contact continu entre les deux pièces. Le joint mécanique empêche les fuites le long de l'arbre. Il existe deux types de garnitures mécaniques de base : le type poussoir et le type non poussoir.

Des joints doubles sont également disponibles. Un joint mécanique double face est conçu pour empêcher un liquide pompé de s'échapper vers l'extérieur. Cet agencement permet l'introduction d'un fluide tampon ou d'une couverture de gaz de pressurisation sur le joint. Les deux types de joints doubles sont les plus couramment utilisés pour sceller les composés organiques volatils, les produits sales et les produits qui changent d'état. Il est important de noter qu'un joint double nécessitera une pompe de maintien de pression.